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最近は壊れにくくなってきたエンジンですが、オイル交換など日頃のメンテナンスが肝心です。
エンジンの調子が悪い、重たい感じがする、変な音がする ets
エンジンのトラブルは、プロの目で細かくチェックをしてもらう必要がある箇所です。
エンジンの修理などを得意としている工場に頼むのがオススメ。
不具合箇所を診断機と、豊富な経験でいち早く見つけ出しなるべく低コストの修理をします。
しかし 新品のパーツの交換やオーバーホールとなると、納期も金額もかかりますので、長く乗りたいお車は、リサイクルパーツ又は、リビルトパーツ（中古部品を分解・洗浄し、消耗品は、メーカーが新品の部品に交換して組み直した物,専用テスターで検査したもののみが出荷され、保証もつきます）もオススメ。在庫さえ見つかれば利用を検討してみるのも一案です。 |
 ■ブレーキについて |
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ブレーキは、命に係わる重要な箇所なので日頃のメンテナンスが肝心です。
ブレーキの調子がおかしい、ブレーキオイルが早く無くなる、ブレーキ泣きがする、ブレーキを踏むと異音がする、ブレーキの辺りに異臭がするets
ブレーキのトラブルは、プロの目で細かくチェックをしてもらう必要がある箇所です。
ブレーキに異常を感じたら、ブレーキの修理を得意としている工場に頼むのがオススメ。ブレーキパッドの交換、ブレーキディスク交換 又は、ディスクの段付きを平らに研磨するなど、ブレーキの不具合箇所を経験豊富なスタッフが、安心して走行出来る様に修理します。 |
| 日頃お車を運転されていてブレーキが効かなかったらどうなるのか、 |
など考えないで運転されていると思いますが実際にブレーキのオイルが漏たりブレーキパッドが磨耗する事により制動力が落ちれば、いざ急ブレーキを掛けた時に正常な停止が出来ないで事故につながる事もあります。ブレーキは定期的に点検しないと命に係わる大変重要な箇所の為、ブレーキペダルに違和感が無いかブレーキの警告ランプが点灯していないかなど気に留めて下さい。そして、ブレーキに異常を感じたら早急に点検する事をオススメします。
ブレーキの異常で一番多いのは、ブレーキ鳴きですが ブレーキパッドの磨耗とディスクの変磨耗により鳴きを起す事が多いですが、中には、ローターが熱で焼きが入り堅くなった為に鳴きが出る事もありますので そうなったら、ローターとパッドを同時に純正部品(純正部品以外は泣きが出る可能性が非常に高い為)に変える必要があります。ローターの変磨耗だけなら一度だけは、研磨加工して再使用する事が出来ます。又、信号待ちをしている時にゆっくりとブレーキペダルが床まで踏み込まれて行く様なら ブレーキのオイル漏れ又は、ブレーキマスターシリンダーの内部不良が考えられますので早急に点検しないといけません。その時は、ブレーキ修理を得意としている工場に頼むのがオススメです。 |
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